长沙地铁四号线全程线路
长沙地铁4号线北延工程自连江路站至普瑞大道站,线路长126公里,其中高架线120km,地下线06km,设站8座,其中地下站1座,高架站7座,平均站间距为791km;在线路北端设望城停车场,与10号线共享月亮岛路主变电站,投资631亿元,规划建设期为2018~2022年。
长沙轨道交通4号线(Changsha Metro Line 4),是中国湖南省长沙市第三条建成运营的地铁线路,其一期工程(罐子岭站⇋;杜家坪站)于2014年12月31日开工建设,2019年5月26日开通运营,其标志色为紫色。
长沙地铁四号线全程线路如下:长沙地铁4号线由西至东分别为罐子岭、月亮岛西、湘江新城、汉王陵公园、福元大桥西、茶子山、观沙岭、六沟垅、望月湖、溁湾镇、湖南师大、湖南大学、阜埠河、碧沙湖、黄土岭、砂子塘、赤岗岭、树木岭、圭塘、沙湾公园、粟塘、平阳、长沙火车南站、光达、杜家坪。
4号线的标志色为紫色。 线路共设有25座地铁站。
长沙地铁四号线全程线路如下:长沙轨道交通4号线(Changsha Metro Line 4),是中国湖南省长沙市第三条建成运营的地铁线路,其一期工程(罐子岭站⇋;杜家坪站)于2014年12月31日开工建设,2019年5月26日开通运营,其标志色为紫色。长沙轨道交通4号线一共25地铁站。
四号线是长沙地铁中环线,总里程28公里,共设16个站点,连接了长沙市南北两个客流集中区域。起点位于长沙市岳麓区银盆岭,途经五一广场、长沙火车站、梅溪湖等重要地标,终点位于开福区湘江世纪城。四号线全线采用无人驾驶技术,实现了全自动驾驶,让乘客出行更加方便。
长沙轨道交通4号线行车间隔是多久?
1、长沙轨道交通4号线的行车间隔在工作日及周末时段设定为最短7分58秒,而在节假日则为7分04秒,相较于1号线和2号线开通初期的行车间隔,4号线有了显著缩短。未来,随着客流和运营情况的变化,行车间隔还将进一步优化。长沙地铁4号线在筹备阶段做了大量的准备工作。
2、行车间隔:4号线一期工程在初期运行时,工作日及周末的行车间隔最短为7分58秒,节假日则为7分04秒。相较于1号线和2号线开通初期的行车间隔,4号线的行车间隔明显缩短,体现了城市交通效率的提升。未来,地铁运营公司将根据乘客流量和运营情况,进一步优化行车间隔,以满足更多市民的出行需求。
3、行车间隔: 4号线一期工程开通初期工作日及周末最短行车间隔是7分58秒,节假日最短行车间隔 7分04秒 ,均比2号线开通初期的行车间隔要短,后期也会根据客流及运营情况逐步缩短行车间隔。
4、长沙轨道交通4号线开通初期平峰期行车间隔是9分6秒,工作日及周末最短行车间隔是7分58秒,节假日最短行车间隔7分04秒。自2019年8月7日起,长沙地轨道交通4号线日均加开列车52列次,平峰期和高峰期行车间隔分别压缩至7分24秒和6分37秒。单程跑完全程需要60分10秒。
长沙4号地铁站点哪些
4号线由西至东共设有25个站点,分别为罐子岭、月亮岛西、湘江新城、汉王陵公园、福元大桥西、茶子山、观沙岭、六沟垅、望月湖、溁湾镇、湖南师大、湖南大学、阜埠河、碧沙湖、黄土岭、砂子塘、赤岗岭、树木岭、圭塘、沙湾公园、粟塘、平阳、长沙火车南站、光达、杜家坪。
长沙4号地铁站点有:杜家坪站、光达城站、长沙火车南站、平阳站、粟塘站、沙湾公园站、圭塘站、树木岭站、赤岗岭站、砂子塘站、黄土岭站等站点。长沙轨道交通4号线一共25个地铁站,自杜家坪站起始,贯穿星沙片区南部。每个站点都代表了长沙的一个重要地标或区域中心,为市民提供了便捷的交通出行方式。
杜家坪站:作为长沙地铁4号线的起点站,位于长沙县北部。这个站点周边的配套设施正在逐步完善,未来将为周边居民提供便捷的交通服务。 光达站:位于长沙黄花国际机场附近,是地铁与磁浮线的交汇点,大大方便了旅客的出行。乘客在此站可以快速转换不同交通方式。
长沙轨道交通4号线可以换乘哪些线路?
长沙地铁4号线目前共有四个换乘站点,分别是与1号线的换乘站黄土岭站,以及与2号线的溁湾镇站、沙湾公园站和长沙火车南站、光达站。此外,4号线还与长株潭城际铁路在观沙岭站和树木岭站实现了互联互通,方便了乘客出行。
长沙地铁4号线一期工程设换乘站13座,开通后已有换乘站由五一广场1座增至8座,其余7座分别为,与2号线换乘的溁湾镇、沙湾公园、长沙火车南站、光达,与1号线换乘黄土岭,与长株潭城际铁路互联互通的观沙岭、树木岭。未来4号线阜埠河、圭塘、六沟垅3座换乘站也将分别无缝对接6号线。
长沙4号线可换乘线路:与1号线换乘的站点为黄土岭站。与2号线换乘的站点包括溁湾镇站、沙湾公园站、长沙火车南站和光达站。与长株潭城际铁路互联互通的站点有观沙岭站和树木岭站。未来4号线阜埠河站、圭塘站和六沟垅站将分别与6号线实现无缝对接。
而4号线的其他换乘站点信息如下: 黄土岭站可以换乘1号线。 潇湾镇站、沙湾公园站、长沙火车南站、光达站均可以换乘2号线。 观沙岭站、树木岭站则实现了与长株潭城际铁路的互联互通。
从长沙地铁4号线光达站的4号口出来,您可以在柞树塘公交车站换乘公交。具体可换乘的公交线路包括:220路、263路、601路区间、917路、X112路以及星沙105路/X105路。扩展信息:乘客进站乘地铁通过闸机时注意事项:乘客通过闸机进出站时,应排队依次刷票卡、投票,不冲闯闸机。
长沙轨道交通4号线起步价是多少?
长沙地铁4号线票价遵循按里程计价原则,起步价为2元,可乘行6公里。超出6公里后,票价按距离递增,具体为6至16公里内每5公里加收1元,16至30公里内每7公里加收1元,超出30公里后,每9公里再加收1元。此计价方式确保了乘客支付的费用与实际乘坐距离相匹配。
长沙轨道交通4号线的起步价为2元,适用于最初的6公里行程。超过6公里后,票价会依据距离的增加逐步降低。整条线路的最高票价设定为7元。值得注意的是,与1号线和2号线的换乘票价一致,同样不会超过7元。4号线一期工程从罐子岭出发,最终到达杜家坪站,整体走向为西北至东南方向。
长沙地铁的票价采用“同网同价”原则,起步价为2元,6公里起,之后按照距离递增收费。具体收费规则为6-16千米范围内每递增5千米加1元,16-30千米范围内每递增7千米加1元,30千米以上每递增9千米加1元。
起步价2元/6公里,超过6公里采用“递远递减”的计价原则,6—16公里范围内每递增5公里加1元,16—30公里范围内每递增7公里加1元,30公里以上每递增9公里加1元。长沙地铁实行一人一票制,车票种类主要包括:单程票、潇湘卡、一日票、三日票、互联网票等,同时支持全国“交通联合”卡。
设有333座车站,其中包括45座换乘站。中心城区的线网密度将达到0.61千米/平方千米。在运营时间上,1号线至5号线的运营时间为06:30至23:00,起步价为2元,全网最高票价为7元。磁浮快线则连接磁浮高铁站和磁浮机场站,运营时间为07:00至22:30,起步价为10元,单程票价为20元。
长沙地铁首班车起点站发车时间为06:30,末班车起点站发车时间为23:00。运营时间如下图:长沙地铁的基本票价:起步价2元可乘6公里,超过6公里采用“递远递减”的计价原则;6—16公里范围内每递增5公里加1元;16—30公里范围内每递增7公里加1元;30公里以上每递增9公里加1元。
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