高铁动卧男女一起睡吗（高铁动卧几个人一间）

广州南去上海的高铁动卧有人坐过吗?舒服不

不错哦，省时又省钱，四个人一起一个包厢最好，如果没带什么贵重东西的话也没关系，感觉特别适合一个人出行的背包客。睡醒就到站，比座位的舒服多了。我5月份的时候从广州南--杭州东，再由上海--广州南，感觉棒棒的，以后出行有动卧的都作为首选。

因为D937是高铁动卧，朝发夕至的动卧车，这是其他高铁和动车所没有的。D937次列车，19：30从广州南出发，第二天06：55到达上海虹桥站。票价：高级软卧1390人，软卧830元，二等座525元。动卧的主要特色：卧铺更宽更软。恒温车厢，24-26℃。娱乐设施和贴心服务。

**其他线路上的动卧车次**：除了上述明确提到的车次外，全国铁路系统还开行了多条线路上的动卧列车。例如，从广州南至珠海的D923次列车就是一趟动卧列车，它于2024年1月25日首次上线运行。此外，还有如北京至昆明、上海至深圳等多条热门线路上也开行动卧列车。

软卧男女是怎么分配房间的?火车软卧跟异性一起住怎么办?

1、软卧男女怎么分配房间 都是随机分配的。火车卧铺不分性别，只是按照售票顺序随机入住。因为是集体空间，所以每位乘客都不能呈现过于私密的地方，比如不能脱衣服睡觉。这样个人隐私基本上是可以得到保护的，基本上不存在男女过于不便的问题。火车车票持续紧张，卧铺票因为铺位较少，所以就更紧张了。

2、火车软卧跟异性一起住怎么办？火车软卧跟异性一起住是很多人都有的经历，毕竟现在只要有钱就可购买软卧票，而这也就难免造成包厢旅客素质良莠不齐，不过虽说卧有门但是没有锁，只要同车厢的同意不关门也是可以的，初次也可以找该车厢的人换位置，火车上空位的话，可以找列车员换票，有差价需补差额票价。

3、当您在火车软卧中遇到与异性同住的情况时，应保持警觉，但无需过度担心。无论性别，都应尊重个人隐私，避免不必要的互动。如果您感到不适，可以寻求列车员的帮助，看是否能够更换铺位。 火车软卧的铺位分配通常是随机的，这意味着您可能无法选择特定的铺位。

4、软卧车厢的男女分配是随机的，没有特定的安排。 火车卧铺票的分配不区分性别，而是根据购票顺序随机分配。由于是集体空间，乘客应避免在卧铺车厢内展现过于私密的行为，如脱衣睡觉。这样做可以在一定程度上保护个人隐私，并减少男女混住带来的不便。

软卧男女怎么分配房间

1、软卧车厢内的男女乘客是随机分配房间的，火车卧铺并不按照性别进行分隔，而是根据购票顺序来安排乘客的住宿。 由于火车卧铺是集体睡眠空间，乘客在其中的行为应考虑到隐私保护。例如，乘客不应在卧铺内脱去衣服睡觉，以维护个人隐私。

2、火车软卧都是男女混住的，房间也并未作男女区分，软卧不是按性别分配的，硬卧和高级软卧也是男女混住。在网上购买高铁、火车的卧铺票也是随机的，不能选择铺位。当软卧遇到三男一女情况时，都是陌生人，谁也不理谁就对了，如果介意的话，可以找列车员进行协调更换铺位。

3、软卧虽说会比硬卧贵一些且是独立的包厢，但是他的房间分配却和硬卧无异，都是男女混住，大家对号入座的，就里欧接软卧列车也分两种普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。

4、火车软卧车厢通常不区分男女，采取对号入座的方式。 软卧车厢编号通常为RW（动车组软卧车厢编号为WR），位置在列车编组的中部，靠近餐车和列车长办公席，一般在9至13车厢。

5、软卧包厢并非男女混住，而是根据乘客购票情况随机分配。在中国铁路系统中，软卧是一种较为高级的卧铺车厢类型，通常每个包厢内设有四个铺位，分为上铺和下铺。乘客在购买软卧车票时，并不能选择具体的包厢或铺位，而是由系统根据车票的购买时间和车厢的剩余铺位情况自动分配。

高铁动卧自动分男女吗?

1、高铁动卧不会自动分男女。铁路购票系统中，软卧包厢是不会按性别分的，不管是网上购票，还是窗口购票都一样。所以，会出现一个包厢内出现陌生的男女同在一个包厢的情况，比较尴尬的是三男一女或三女一男的情况，除非乘客自己换票调整铺位。乘客在购买软卧票时也不会知道其它乘客的信息。

2、预测难度大。火车之所以不对卧铺按性别区分车厢，最主要原因其实还是因为根本无法预测购买卧铺票的男女有多少。毕竟中国是人口大国，是很难确认每天都有多少人要出行的，而如果分配不好的话，可能造成有些位置空着，而有些人抢不到卧铺票，造成资源的浪费。管理复杂度高。

3、火车软卧都是男女混住的，房间也并未作男女区分，软卧不是按性别分配的，硬卧和高级软卧也是男女混住。在网上购买高铁、火车的卧铺票也是随机的，不能选择铺位。当软卧遇到三男一女情况时，都是陌生人，谁也不理谁就对了，如果介意的话，可以找列车员进行协调更换铺位。

4、- 客流预测难度大。由于中国人口众多，难以准确预测每日出行的男女比例，分配卧铺票可能会导致资源浪费或供不应求的问题。- 管理复杂度高。火车上乘客上下车频繁，如果车厢内剩下的是清一色的男或女，剩下的卧铺票如何分配会变得不合理。

5、高铁动卧，作为火车软卧中的一种特殊类型，呈现出与其他卧铺截然不同的排列方式和舒适感。在动卧车厢内，床位和窗户平行排列，一上一下共有两张床，而车厢则分为两列，并通过中间的过道相互连接。

高铁动卧是什么样子图片

活动空间不同 高级动卧是在一个单独的包间里；动卧则是半包间，即无门隔间，上下两张床为一个隔间（部分列车也有包间的动卧，但是4张床为一个隔间）。价格不同 高级动卧可能是动卧价钱的一倍以上，遇到节假日可能会涨至两倍，可以说坐不了飞机的，可以选择坐高铁。

动卧是动车卧铺的缩写，普通动卧和高级动卧是两种不同的动车卧铺服务。

动卧就是半包间。目前的D字头动车卧铺分为硬卧、动卧和软卧。

根据功能分，动卧车厢中有1节豪华软卧车、12节软卧车、2节二等座车和1节餐车，其中软卧车定员496人，二等座车定员122人。列车也可以根据旅客需要，提供当地独具特色的食品，主要以川菜为主，包括湖北、南京、上海等地特色的菜品也可以尝到。

为什么高铁上不分男女,火车上却要分

1、预测难度大。火车之所以不对卧铺按性别区分车厢，最主要原因其实还是因为根本无法预测购买卧铺票的男女有多少。毕竟中国是人口大国，是很难确认每天都有多少人要出行的，而如果分配不好的话，可能造成有些位置空着，而有些人抢不到卧铺票，造成资源的浪费。管理复杂度高。

2、火车上每天的人流量较大，乘客来自全国各地，素质和品性难以保障。女性独自出门多有不便，尤其是在熟睡状态中，很容易处于被动受害者位置。无法预测男女混住的情况下，是否会发生危害乘客安全的事情，这份安全隐患不容忽视。售票机构无法按性别分配车厢内乘客的比率，所以男女分开乘坐的说法不太现实。

3、实际上，同性别车厢在实施过程中存在诸多问题。首先，按性别分配车厢会增加售票系统的成本。其次，这种分配方式会给后续管理带来复杂性。例如，在春运和短期假期期间，火车票总是紧张的。如果某辆火车的车厢已售出三张男性票或三张女性票，如何分配剩余的一个座位是合理的呢？此外，夫妻一起旅行更方便。

4、提出同性车厢的想法，某种程度上是对男性乘客权利的一种限制，它表现出了对男性的不信任和歧视。因为这一措施仅限制了男性的选择，而女性则可以自由选择是否进入这些车厢。因此，不少男性认为这种做法侵犯到了他们的权利。

5、另外，按照性别分配车厢实际上也没有可操作性，不仅会增加售票系统设置上的成本，而且也会给后续管理增加麻烦。