肥东火车站（肥东火车站专线时刻表）

肥东站停车场收费标准

每小时2元，每次最低收费2元。肥东站收费标准为轿车：每小时2元，每次最低收费2元、客车：每小时3元，每次最低收费3元、货车：每小时5元，每次最低收费5元。肥东站位于安徽省芜湖市肥东县，是安徽省芜湖市肥东县的一座火车站，是安徽省重要的交通枢纽，也是芜湖市的重要交通枢纽之一。

配套设施2008年，肥东站站前广场建成并投入使用，站前广场占地面积2万平方米，主要由停车场、匝道、广场与绿化用地、公共服务设施等部分组成。同时，站北路连接了肥东县城和肥东火车站广场，于2008年正式贯通，站北路位于肥东火车站广场北侧，西接店忠路，东至西大路，全长2417米，双向6车道。

2008年，肥东火车站站前广场建成并投入使用，站前广场占地面积2万平方米，主要由停车场、匝道、广场与绿化用地、公共服务设施等部分组成。 同时，站北路连接了肥东县城和肥东火车站广场，于2008年正式贯通，站北路位于肥东火车站广场北侧，西接店忠路，东至西大路，全长2417米，双向6车道。

收费。每小时2元，每次最低收费2元。肥东站收费标准为轿车：每小时2元，每次最低收费2元、客车：每小时3元，每次最低收费3元、货车：每小时5元，每次最低收费5元。肥东站位于安徽省芜湖市肥东县，是安徽省芜湖市肥东县的一座火车站，是安徽省重要的交通枢纽，也是芜湖市的重要交通枢纽之一。

肥东火车站为什么停运

1、明确答案 肥东火车站停运是由于某种或多种因素导致的暂时或永久关闭。详细解释 维修改造原因 随着铁路交通的发展，对火车站的设施和服务要求也越来越高。肥东火车站可能会因为设备老化、技术升级等原因进行改造或维修。在此期间，火车站会暂时停运，以确保改造工程的顺利进行。

2、根据肥东高铁站官方网站资料显示：根据肥东站10月7日发布的公告，肥东高铁站由于站场、站房施工改造，自2023年10月11日起将停办客运业务。肥东高铁站是合宁铁路、合宁联络线、合杭高速铁路的重要枢纽，停运对旅客出行带来一定的影响。

3、总的来说，合肥地震确实导致了火车停运的情况。这是铁路部门为了保障旅客安全和运输秩序而采取的必要措施。在地震等自然灾害面前，我们应该保持冷静，关注官方信息，合理安排行程，共同应对挑战。

4、综上所述，肥东火车站改名为合肥东站，这一更名反映了该站在区域交通中的新定位和发展方向，也体现了当地政府对交通发展的重视和对旅客的关怀。

5、2020年6月28日。肥东火车站始建于2007年，2008年投入使用，2017年4月14日，肥东站开始站房改造；2019年12月10日，肥东站改造正式启动，2020年6月28日肥东站恢复运营。

肥东火车站的介绍

1、肥东火车站位于安徽省肥东县店埠镇，邮政编码：231600，建于2007年，距离合肥站19公里，离上海站438公里，隶属上海铁路局蚌埠铁路分局管辖，现为三等站。肥东站于2007年配合合宁铁路的开通投入使用。

2、2020年6月28日。肥东火车站始建于2007年，2008年投入使用，2017年4月14日，肥东站开始站房改造；2019年12月10日，肥东站改造正式启动，2020年6月28日肥东站恢复运营。

3、合肥东站（Hefeidong Railway Station），位于中国安徽省合肥市瑶海区境内，是淮南铁路沿线的货运站。根据合肥市城市轨道交通线网规划，轨道交通2号线东延线经过肥东高铁站并设站。从铁路网布局来看，肥东县已有两座高铁站，其中肥东站2008年投入运营，长临河站2015年投入运营。

4、- **改造升级**：合肥东站，原名肥东火车站，位于肥东县店埠镇，始建于2007年。经过2017年的改造，计划在2019年底恢复运营，并更名为合肥东站。- **战略位置**：作为合宁铁路的重要火车站，合肥东站不仅服务于肥东县，还对合肥市乃至整个皖中地区的交通联络产生积极影响。

5、肥东火车站改名为合肥东站。解释如下：肥东火车站自建设以来，一直在当地扮演着重要的交通枢纽角色。近年来，随着城市的发展和交通网络的不断完善，为了更好地适应地方经济发展和服务旅客需求，肥东火车站进行了改造和升级。在这一过程中，火车站的名称也随之发生了变化。

合肥东站是高铁站还是火车站

合肥东站（Hefeidong Railway Station），位于中国安徽省合肥市瑶海区境内，是淮南铁路沿线的货运站。根据合肥市城市轨道交通线网规划，轨道交通2号线东延线经过肥东高铁站并设站。从铁路网布局来看，肥东县已有两座高铁站，其中肥东站2008年投入运营，长临河站2015年投入运营。

合肥东站是淮南铁路沿线的货运站。也是一个高铁站。

合肥火车站，也常被称为东站，承担着合肥主要的客运任务。从这里出发，可以直达武汉、北京、南京等方向。合肥西站则主要服务于前往九江方向的列车，如舒城、庐江、桐城、安庆西、安庆、天柱山、太湖、宿松、黄梅等地。合肥火车站位于胜利路和站前路的交叉口北侧，所有在合肥停车的动车组都停靠在此站。

合肥南站位于安徽省合肥市包河区，是上海铁路局下辖的四大高铁特等站之一，仅次于上海虹桥站、南京南站和杭州东站。

合肥南站，又称合肥高铁南站，位于合肥包河区，隶属中国铁路上海局集团有限公司管辖，与上海虹桥站、南京南站、杭州东站共同组成华东四大高铁特等站，是全国性综合交通枢纽。 合肥南站于2012年10月17日全面开工建设。2014年11月12日，合肥南站建成启用。

合肥有三个火车站：合肥站、合肥西站、合肥北城站。高铁站在合肥北城站。北京有五个火车站：北京站、北京东站、北京南站、北京西站、北京北站。

肥东火车站何时恢复运营

2020年6月28日。肥东火车站始建于2007年，2008年投入使用，2017年4月14日，肥东站开始站房改造；2019年12月10日，肥东站改造正式启动，2020年6月28日肥东站恢复运营。

2020年6月。根据合肥官网介绍得知，肥东火车站在商合杭铁路整修调试验收之后可以恢复运营，预计在2020年6月份具备通车条件，具体时间要以上海铁路局和铁路总公司运输局批复意见为准。合肥，简称“庐”或“合”，古称庐州、庐阳、合淝。

维修改造原因 随着铁路交通的发展，对火车站的设施和服务要求也越来越高。肥东火车站可能会因为设备老化、技术升级等原因进行改造或维修。在此期间，火车站会暂时停运，以确保改造工程的顺利进行。 客流量变化 火车站的停运可能与客流量的变化有关。

肥东又火车站吗?在哪?

肥东有火车站啊 在肥东站北路上面，乘县城2路车底站是肥东火车站，乘县城1路车到肥东国道口处下步行10分钟即到。

肥东站站址在安徽省合肥市肥东县，建设于2007年，是合宁铁路（合肥到南京）一个车站。离合肥站19公里，离上海站438公里。 隶属上海铁路局合肥站管辖，现为三等站。

综上所述，肥东火车站改名为合肥东站，这一更名反映了该站在区域交通中的新定位和发展方向，也体现了当地政府对交通发展的重视和对旅客的关怀。

安徽省合肥市肥东县站北路南100米。根据查询百度地图可知，肥东站在。安徽省合肥市肥东县站北路南100米。肥东站，是安徽省合肥市轨道交通2号线东延线拟命名车站。2023年2月15日，合肥地铁2号线东延线新安江路站至肥东火车站区间右线顺利贯通，标志着2号线东延线右线顺利“洞通”。

巢湖东站（位置在巢湖市）长临河站（位置在肥东县长临河镇）合肥南站简介：合肥南站，又称合肥高铁南站，位于合肥包河区，隶属中国铁路上海局集团有限公司管辖，与上海虹桥站、南京南站、杭州东站共同组成华东四大高铁特等站，是全国性综合交通枢纽。合肥南站于2012年10月17日全面开工建设。

在肥东的东南边，距县城两三公里左右，有2路中巴车可到。