萧县北站（萧县北站停车场收费标准）

萧县北站的地理位置

萧县高铁站建在萧县凤城新区龙腾大道，即萧县北站。萧县北站是中国铁路枢纽站，隶属中国铁路上海局集团有限公司徐州站管辖。距离龙城老城区5公里。萧县北站总面积8000平方米，是郑徐高铁、萧淮客运联络线经过城市中最大的县级站。

萧县北站是国家“四纵四横”高速铁路网中徐兰客运专线东段的一个重要站点，位于安徽省萧县圣泉乡萧县农科所东侧，距离萧县县城约5公里。这个站点的建设是郑徐高铁项目的一部分，同时也是郑徐高铁与淮北高铁线的交汇点，通过一条新建的连接线，可以直达淮北新建的高铁站。

萧县北站，位于萧县凤城新区龙腾大道，是2012年12月26日开工建设的郑徐客运专线在安徽省萧县所设站点。隶属于上海铁路局，站房面积8000平方米，是郑徐高铁经过城市中最大的县级站。萧县北站于2014年底开工建设，2016年4月1号进行联调联试，预计于7月1日与郑徐客运专线同步投入使用。

该车站位于萧县凤城新区，距萧县老城区龙城5公里。

萧县北站简介

1、萧县北站是国家“四纵四横”高速铁路网中徐兰客运专线东段的一个重要站点，位于安徽省萧县圣泉乡萧县农科所东侧，距离萧县县城约5公里。这个站点的建设是郑徐高铁项目的一部分，同时也是郑徐高铁与淮北高铁线的交汇点，通过一条新建的连接线，可以直达淮北新建的高铁站。

2、萧县北站，位于萧县凤城新区龙腾大道，是2012年12月26日开工建设的郑徐客运专线在安徽省萧县所设站点。隶属于上海铁路局，站房面积8000平方米，是郑徐高铁经过城市中最大的县级站。萧县北站于2014年底开工建设，2016年4月1号进行联调联试，预计于7月1日与郑徐客运专线同步投入使用。

3、萧县北站是中国铁路枢纽站，隶属中国铁路上海局集团有限公司徐州站管辖。距离龙城老城区5公里。萧县北站总面积8000平方米，是郑徐高铁、萧淮客运联络线经过城市中最大的县级站。

4、萧县北站是一个暂定的车站名称，其具体的地址位于中国安徽省萧县圣泉乡的农科所东侧。该站址的信息来源于百度地图，最终的准确位置信息以该地图的数据为准。在设施方面，萧县北站的站台规模相当现代化，设计为2台4线，其中包括正线，并且已经预留了与徐淮宿城际铁路的接入条件。

5、萧县北站是国家“四纵四横”高速铁路网 重点工程徐兰客运专线东段既郑徐高铁在安徽萧县所设站点。如今，311国道穿城段已经改道从南侧经过并形成萧县县城的北外环，且连接县城的凤山隧道正在施工。同时，萧县北站为郑徐高铁与淮北高铁线衔接点，从西侧向南引出一条连接线至淮北北站。

6、2015年8月27日，郑徐高铁建设项目在萧县境内全线长4676公里，2013年元月6日开工建设，至2015年元月8日线下工程已全部结束，元月15日萧县境内高速铁路箱型预制梁全部贯通。现正在进行桥面系施工。2月份开始进行铁路的联调联试，6月底运营通车。

萧县北站换乘需要出站吗

不需要。萧县北站位于中国安徽省宿州市，换乘只需要在站内换乘就可以了，因此不需要出站。萧县，安徽省宿州市辖县，徐州都市圈副中心城市；地处安徽省北大门、江苏省徐州近郊。

15分钟。根据查询搜狐新闻信息得知：15分钟时间最合适，直接进入候车室。最好有半个小时的时间用来换乘，再加上一些别的因素，例如火车晚点，车站人流量，以及一些其他突发情况都有可能导致时间不够。

萧县北站可便捷换乘。乘客在徐州东站可无缝换乘徐州地铁1号线，为乘客提供了快捷与方便，未来可换乘更多的地铁线路，徐州地铁还将延伸到萧县，被纳入到中远期规划，随着长三角一体化推进有望提前实施。

经查，萧县北站没有直达保定的列车。根据百度地图以及12306官网查询结果显示，建议在郑州东站中转，全程高铁，二等座票价合计395元起。推荐换乘方案如下：1，17：18从萧县北站出发，乘坐G2081次列车，19：15到达郑州东站，停留37分钟后于19：52同站换乘G668次列车，当晚22：04到达目的地保定东站。

9月10日郑徐高铁开通运营后，会开行郑州东到烟台的高速动车组列车，但萧县北站不停车，可以带徐州东站中转。

沿途，列车会经过多个站点，包括但不限于徐州东站、萧县北站、宿州东站、亳州南站、阜阳西站、六安站等，为乘客提供丰富的中途停靠选择，方便乘客根据行程安排灵活下车。其中，萧县北站和宿州东站为徐州与六安之间的主要中途站，乘客可以在此站进行换乘或休息。