轻轨穿楼（轻轨穿楼视频）

重庆轻轨穿楼是哪个站

1、重庆轻轨2号线上的李子坝车站，以其独特的穿楼设计而闻名，成为众多游客和市民争相探访的景点。这个车站不仅仅是一个交通枢纽，它还巧妙地利用了地形高差，将高架车站与商住楼融为一体，开创了国内轨道交通高架车站上盖物业开发的先河。

2、在重庆，轻轨穿楼的景观最为人所熟知的地方是轨道交通2号线的李子坝站。李子坝观景平台设在李子坝正街62号，平台总面积接近1367平方米，配备了旅游大巴停靠区和公共卫生间等便利设施，观景平台还与李子坝公园的步道相连，方便游客游览。乘坐2号线轻轨前往李子坝站非常便捷。

3、李子坝轻轨穿楼的由来是基于重庆独特的地形地貌和充分利用空间的创新设计。这一设计位于重庆市渝中区，是重庆轨道交通2号线李子坝站的一部分。该站点是中国国内靠前 个与商住楼合建的跨座式单轨高架车站。

4、出现轻轨穿楼情况的是重庆轨道交通2号线。李子坝站是重庆轨道交通2号线的一座高架侧式车站，位于重庆市渝中区嘉陵新路与桂花园路交汇处，因其“轻轨穿楼”的独特景象成为网红打卡点。重庆轨道交通2号线采用的是跨座式单轨制式，这种独特的制式配合独特的地形，造就了李子坝站轻轨穿楼这一奇妙景观 。

5、重庆轻轨穿楼的站点是轨道二号线的李子坝站。在李子坝站，轻轨轨道穿过了这栋特殊的建筑。这栋楼从1楼到5楼是办公区域，9楼到19楼则是居民住宅。楼体的6楼至8楼被用作了轨道交通设施，其中6楼是站厅，7楼为设备层，8楼则是站台层。列车穿行的部分长度达到了132米。

重庆哪个轻轨通过楼房

重庆穿楼轻轨有重庆轻轨一号线和重庆轻轨二号线。重庆轻轨一号线 重庆轻轨一号线是中国重庆市的一条城市轨道交通线路，部分路段特色性地穿越了多个楼房和隧道，其中最为著名的即为穿越楼群的轻轨路段。这条线路不仅提升了交通效率，其穿楼而过的独特设计也成为重庆的标志性景观之一。

重庆轻轨中较早 一条经过楼房的是轻轨穿楼而过的重庆轻轨一号线。重庆轻轨一号线以其独特的穿越楼房的设计而闻名。在许多城市中，轻轨线路都会尽量避免穿越建筑物以确保安全和效率，但在重庆，由于地形和城市规划的特殊性，轻轨线路需要穿越楼房。其中，轻轨一号线是最具代表性的例子之一。

网红轻轨穿楼位于重庆市渝中区桂花园路，地铁2号线，站点为李子坝站。这里不仅是一处独特的景观，还成为了众多游客慕名而来的打卡地。轻轨在经过桂花园路时，列车与楼房平行，仿佛列车穿楼而过，给乘客带来一种别样的体验。站台上的乘客与街道上的行人，仿佛可以隔窗对话，这种互动增加了轻轨的独特魅力。

重庆轻轨穿楼是重庆的李子坝站，是位于李子坝正街62号。是重庆的轨道交通2号线从楼体穿越而过，其车站以及楼房是一起设计的，而且一起建造而成的，因为这个地方的设计比较特别，所以吸引了很多游客慕名前来观光打卡。这条线路其实是沿江建造的，绕山而行。

李子坝轻轨穿楼的由来

李子坝轻轨穿楼的由来是基于重庆独特的地形地貌和充分利用空间的创新设计。这一设计位于重庆市渝中区，是重庆轨道交通2号线李子坝站的一部分。该站点是中国国内靠前 个与商住楼合建的跨座式单轨高架车站。

因为这是轻轨建设之初的折中方案。1998年5月，叶天义及其团队接到了某开发商的委托，要在现处李子坝轻轨站的位置设计一座居民楼。设计团队接手项目后发现，轨道交通2号线的设计线路也要从此地经过，并要设立站点。如果不让轨道从楼中穿越而过，就只能轨道2号线改线或开发商易地建房，这都不太现实。

轻轨穿楼的设计源于重庆大学的叶天义老师及其团队。为了节省土地资源，叶天义老师及其团队决定让轻轨穿楼而过，并且是双向通行。这在建筑史上都没有先例，他们采用了空心钢板，悬挑结构的设计，创造性地将两个项目合并起来共建，从而达到缓解交通压力的效果。

关于重庆轻轨穿楼的设计，既不是先有房子，也不是先有轻轨，而是两者同时规划和建设的。这一独特的设计源于1998年，当时重庆市政府宣布将建设市中心区到新山村的轨道交通路线，并计划在李子坝建站。与此同时，一栋居民楼的建造计划也已在李子坝敲定。

李子坝轻轨站是重庆轨道交通2号线的一座车站，位于嘉陵江边的李子坝大街。由于地形原因，轻轨需要穿越此处一栋商住楼的6-8层，是国内首座商住楼共存的高架车站。因为火车“空中穿越大楼”的奇特景象，李子坝轻轨站成了新的“网络名人站”，走红网络。

李子坝轻轨站。由于地形原因，轻轨需要穿越这里一座商住楼的6-8层，是国内靠前 座与商住楼共建共存的高架车站，因为列车“半空穿楼”的奇特景象，也让李子坝轻轨站成为新晋的“网红车站”，爆红网络。