侯马火车站介绍,山西侯马火车站和高铁是一个站吗
没在一起。山西省临汾市侯马市有些省市将高铁站、火车站分出来,主要是为了与以前的车站区分,车站会沿用城市名字加该车站所在的方位来给新车站取名,还会以东西南北区分开普通火车站和高铁站,因此侯马火车站和高铁站没在一起。
车站名称:侯马站,简称为HouMa railway station,位于山西省侯马市的中心区域。隶属于铁路运营单位:太原铁路局,其邮政编码为043006。侯马火车站的等级为二等站,它的主要职能是作为中转站,连接南北方向的铁路线路。
肯定是侯马西站换乘了,侯马没有侯马东站,只有侯马西站和侯马站,西站是高铁动车站,侯马站是普通火车站。
侯马市区西部,高村乡西贺村正北,浍河干渠以南。到侯马西站有公交车,侯马市公交公司开通侯马火车站到高铁侯马西站公交线路,这条公交线路共有10班车,始发站是侯马火车站,途径侯马汽车西客站,然后到达高铁侯马西站,根据侯马高铁运行时刻表,公交车早上7点钟始发靠前 班车,晚上9点36结束发车。
侯马站的介绍
车站名称:侯马站,简称为HouMa railway station,位于山西省侯马市的中心区域。隶属于铁路运营单位:太原铁路局,其邮政编码为043006。侯马火车站的等级为二等站,它的主要职能是作为中转站,连接南北方向的铁路线路。
侯马站建于1935年,位于山西省侯马市新田路1号,离太原站334公里,离华山站194公里(南同蒲线),隶属太原铁路局侯马车务段管辖,现为二等站。
侯马北站,原名大李站,坐落于山西省侯马市北郊大李村,邮政编码为043013。其历史可追溯至1935年,作为太原铁路局管辖下的重要站点,侯马北站不仅承载着地区经济发展的重任,同时也成为铁路网络中不可或缺的一环。
侯马西站(侯马火车西站)是大同至西安客运专线上的一个车站,大西客运专线途经侯马市上马办事处、高村乡并在侯马市高村乡境内。该站位于侯马市区西部,高村乡西贺村正北,浍河干渠以南,总建筑面积为4743㎡(站房面积4000㎡,其他743㎡),投资4000余万元。
侯马北站侯马北站隶属
侯马北站,坐落于山西省侯马市北郊,隶属于北京铁路局太原铁路分局,处于南同蒲、侯西、侯月铁路线的交汇点,是一个重要的一等编组站。作为华北地区最大的编组站,侯马北站的年货物发送量达到320万吨,日均** 车辆数量为9300多辆,而最高日的车辆** 量更是达到了10040辆。
侯马北站,原名大李站,坐落于山西省侯马市北郊大李村,邮政编码为043013。其历史可追溯至1935年,作为太原铁路局管辖下的重要站点,侯马北站不仅承载着地区经济发展的重任,同时也成为铁路网络中不可或缺的一环。
侯马街道。侯马北站在侯马街道的管辖范围之内,距离侯马街道较近,所以属于侯马街道。侯马北站,原名大李站,站址在山西省临汾市侯马市北郊大李村,邮政编码043013。
侯马北站。原名大李站,站址在山西省侯马市北郊大李村,邮政编码043013。建于1935年。离太原站330公里,离华山站198公里,隶属太原铁路局侯马车务段管辖。现为直属一等站。货运:** 整车货物发到。车站按技术作业性质划分为编组站,按业务性质划分为货运站。按等级划分为一等站。
位于山西省侯马市北郊的侯马北编组站,曾隶属于北京铁路局太原铁路分局,现隶属于太原铁路局。此站处于南同蒲、侯西、侯月铁路线的交汇点,具有重要的地理位置,被称作华北地区的一大编组枢纽。该站作为一等编组站,管辖着侯马、史店、西贺村三个相邻的中间站,它们之间通过高效的铁路网络紧密相连。
侯马北站侯马北站概况
1、侯马北站,原名大李站,坐落于山西省侯马市北郊大李村,邮政编码为043013。其历史可追溯至1935年,作为太原铁路局管辖下的重要站点,侯马北站不仅承载着地区经济发展的重任,同时也成为铁路网络中不可或缺的一环。
2、侯马北站。原名大李站,站址在山西省侯马市北郊大李村,邮政编码043013。建于1935年。离太原站330公里,离华山站198公里,隶属太原铁路局侯马车务段管辖。现为直属一等站。货运:** 整车货物发到。车站按技术作业性质划分为编组站,按业务性质划分为货运站。按等级划分为一等站。
3、侯马北站,坐落于山西省侯马市北郊,隶属于北京铁路局太原铁路分局,处于南同蒲、侯西、侯月铁路线的交汇点,是一个重要的一等编组站。作为华北地区最大的编组站,侯马北站的年货物发送量达到320万吨,日均** 车辆数量为9300多辆,而最高日的车辆** 量更是达到了10040辆。
4、侯马北站的日均** 辆数超过9300辆,最高日处理量甚至可以达到10040辆,这些数据展现了其繁忙且高效的运营状态。无论是货物的集散还是旅客的输送,侯马北编组站都在发挥着不可或缺的作用,是华北铁路网中的重要一环。
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